江苏南京:开工!城市建设持续“热辣滚烫”

昨天,建宁西路过江通道江南连接线—主线隧道东延工程施工现场,工人陆续到岗,全力推进工程建设。 南京日报/紫金山新闻记者 冯芃 摄 □ 南京日报/紫金山新闻记者 何钢 人勤春来早,奋…

昨天,建宁西路过江通道江南连接线—主线隧道东延工程施工现场,工人陆续到岗,全力推进工程建设。 南京日报/紫金山新闻记者 冯芃 摄
昨天,建宁西路过江通道江南连接线—主线隧道东延工程施工现场,工人陆续到岗,全力推进工程建设。 南京日报/紫金山新闻记者 冯芃 摄

□ 南京日报/紫金山新闻记者 何钢

人勤春来早,奋战开新局。2月18日,记者走进部分重点工程现场,机器轰鸣、搅拌车接力运输,地上地下的建筑工人干劲十足。年味还未完全消散,城市建设已开启了“热辣滚烫”模式。

“往上吊一些,慢、慢……”信号司索工陈瑞峰一边打出手势,一边不断提醒着地上的吊车司机和地下的辅助工人。眼前的基坑是地铁5号线南京西站站的1号出入口位置,工人们正要将该处钢支撑进行拆除。

陈瑞峰是个“90后”,来自江苏泗洪,由于常年户外施工作业,他晒得皮肤黝黑。“我正月初七就回来了,今年在家痛痛快快过了个年,非常开心。”陈瑞峰告诉记者,该处基坑即将进行封顶作业,需要拆除钢支撑,为下一步钢筋绑扎、支模做准备。

在建宁路与城河南路南侧围挡内,建宁西路过江通道江南连接线—主线隧道东延工程三标也是一派忙碌景象。钻机操作员冉龙亮手法娴熟地操控着眼前的手柄,他所负责的是将钻头下钻至40多米深的地下。除了操控机器,他还要不时走下机器,用巨大的扳手调整钻杆的角度。“几十米的钻杆需要一节一节接上,因此动作要快、操作要稳。”冉龙亮说,隧道基坑维护外部需要建设一道止水帷幕,从而保障基坑周边城市道路、建筑不受施工影响。

“今天是假期后的第一个工作日,我们项目在持续施工,为隧道掘进做好前期准备。”施工单位中建八局现场负责人章群向记者介绍,该段隧道长度348米左右,将采用地下顶管施工工艺,即在起点建设维护结构、止水墙,开挖始发井,完成始发井建设后,才能置入顶管机,开始隧道顶进。

“一年之计在于春,2024年对于隧道项目是关键之年。”章群表示,他们将抓好开春的有利时机,只争朝夕,配合建宁西路过江通道按期建设完成,为承接进入江南车辆快速通过打下基础。

记者从市建委了解到,近期已有部分重点项目申请复工,预计元宵节后将迎来全面复工潮。为此,市建委提醒各建设单位、施工单位等要上好开工第一课,落实安全生产主体责任,加强安全风险隐患排查,全力抓好复工复产,开好局、起好步。

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